Оснащена электроусилителем руля, передней
подвеской на двойных А-образных рычагах. Кстати,
передняя и задняя подвески стали намного мягче.
Поставлена новая модель на резину более низкого
профиля, что значительно улучшает управляемость.
Только не надо представлять себе низкий профиль
колес для спортивных автомобилей. Тут следует
уточнить: резина низкого профиля для ATV
значительно ниже обычного утилитарного баллона.
Практически все новые модели Polaris щеголяют
такими шинами.
Колесные диски двух типов: алюминиевые или
штампованные стальные. Цифровые приборы:
спидометр, одометр, тахометр, измеритель
суточного пробега, счетчик моточасов, индикатор
режима движения, указатель уровня топлива. 

Двигатель 
  Объем, куб.см. 850 
  Мощность, л.с. 69 
  Тип 4-тактный 
  Цилиндры/Расположение 2 
  Топливоподача EFI  
  Охлаждение Жидкостное 
  Стартер Электро  
  Трансмиссия Автоматическая PVT  
  Понижающая передача + 
  Привод 2x4/4x4/4x4 с ADC 
Размеры 
  Длина x ширина x высота, см 211,4 х 120,9 х
128,9 
  Сухой вес, кг 355,6 
  Колесная база, см 134,6 
  Клиренс, мм 305 
  Топливный бак, л 19,9 
Подвески 
  Тип передней подвески Двойной А-образный рычаг

  Ход передней подвески, мм 229 
  Тип задней подвески Двойной А-образный рычаг 
  Ход задней подвески, мм 260 
Тормоза 
  Передние тормоза Дисковые, гидравлическая
система с единым элементом привода 
  Задние тормоза Гидравлическая система привода
на задние колеса от педали 
Шины 
  Передние шины 26 х 8-14  
  Задние шины 26 х 10-14 
Грузоподъемность 
  Грузоподъемность переднего багажника, кг 55 
  Грузоподъемность заднего багажника, кг 110 
Прочее 
  Спидометр/одометр + 
  Тахометр + 
  Датчик топлива + 
  Вывод источника постоянного тока + 
  Цвет Красный